يېڭى لايىھە ABS ماتېرىيال قاتتىق قېپى كوففېر يۈرۈشلۈك 4 ئايلانما چاقى تروللېي يۈك-تاقلىرى چامادان سومكىسىنى خاسلاشتۇردى

ساياھەتكە چىققاندا ياكى ساياھەتكە چىققاندا ، چىرايلىق ۋە ئىشلىتىشكە قولايلىق ساياھەت ھارۋىسى ئىنتايىن مۇھىمدەك قىلىدۇ.ماس كېلىدىغان تراللېي قېپى ساياھەت قىلغاندا يۈكىمىزنى زور دەرىجىدە يېنىكلىتىدۇ ۋە روژدېستۋو دەرىخىگە ئوخشاش خىجىللىق قىياپىتىمىزدىن ساقلىنالايدۇ.

شۇڭلاشقا ، تاللاش جەريانىدا نۇرغۇن كىشىلەردە تۆۋەندىكى سوئاللار بولىدۇ:

مۇخبىر: يۈك ماشىنىسىنىڭ ماتېرىيالى ئۈچۈن PC ياكى ABS نى تاللىغان ياخشىمۇ؟

جاۋاب: PC ياكى ABS نى يۈك ماشىنىسىنىڭ ماتېرىيالى قىلىپ تاللىغان ياخشى.

مۇھىمى سېلىشتۇرۇش ۋە تاللاشتىن بۇرۇن ئىككى ماتېرىيالنىڭ ئالاھىدىلىكىنى چۈشىنىش.

بۇ جەھەتتە بىز بىر قىسىم مۇناسىۋەتلىك بىلىملەرنى توپلىدۇق ، كۆرۈپ باقايلى!

PC vsABS

PC ماتېرىيالى

PC ماتېرىيالى پولىككاربوناتنىڭ قىسقارتىلمىسى بولۇپ ، ئېلېكترنىڭ قويۇقلۇقى ، ئۇزىرىشى ، ئۆلچەملىك مۇقىملىقى ۋە خىمىيىلىك قارشىلىقى ، كۈچلۈكلىكى ۋە پىرىسلاش ئۈنۈمى ياخشى.PC ماتېرىيالى زەھەرلىك ۋە تەمسىز ، ئۇ مۇھىت ئاسرايدىغان ماتېرىيال بولۇپ ، رەڭدار بولىدۇ.PC ماتېرىيالىنىڭ تۈزۈلۈشى ياخشى ، قاتتىقلىقى كۈچلۈك ، سىلىق ھەم چىرايلىق بولۇپ ، تەسىرگە قارشى تۇرۇش ، سۇدىن مۇداپىئەلىنىش ۋە مودا قاتارلىق ئالاھىدىلىكلەرگە ئىگە.

PC ماتېرىيالىدىن ياسالغان يۈك-تاق تېخىمۇ يېنىك ، تېخىمۇ يېنىك ۋە تېخىمۇ قاتتىق.ئۇزۇن سەپەرگە چىققاندا ۋە نۇرغۇن يۈك-تاقلارنى ئېلىپ ماڭغاندا ، دېلو باشقا ماتېرىياللاردىن ياسالغان يۈك-تاقلارغا قارىغاندا يېنىك بولىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، PC ماتېرىيال چاماداننىڭ زەربىگە قارشى تۇرۇش كۈچى ABS ماتېرىيالىغا ئوخشاش ياخشى ئەمەس ، يېرىلىش ئاسان ، ھارغىنلىق كۈچى تۆۋەن ، باھاسى ABS ماتېرىيالىدىن يۇقىرى.

ABS ماتېرىيالى

ABS ماتېرىيالى ئاكرىلونىترىل ، بۇتادىئېن ۋە ستېرېندىن ئىبارەت ئۈچ مونومېرنىڭ تېرپولىمېردىن تۈزۈلگەن.ئۈچ مونومېرنىڭ مەزمۇنى ھەر خىل قالدۇقلارنى ياساش ئۈچۈن ئۆزگەرتىلگەن.ئاكرىلونىترىلنىڭ ئىسسىققا چىداملىق ۋە چىرىتىشكە قارشى تۇرۇش رولى بار ، ئەمما بۇتادىئېننىڭ ئېلاستىكىلىقى ۋە ئەۋرىشىملىكى يۇقىرى ، ستېرېننىڭ ئىسسىقلىق تارقىتىشچانلىقى ياخشى.چامادان ABS ماتېرىيالىدىن ياسالغان بولۇپ ، تەسىرگە قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى ، ئەۋرىشىملىكى ، قاتتىقلىقى كۈچلۈك بولۇپ ، تارتىش كۈچى بىلەن ئاسانلا شەكلى ئۆزگىرىپ كەتمەيدۇ.ئۇ ساندۇق گەۋدىسىنى ياخشى قوغدىيالايدۇ ۋە ساندۇقتىكى بۇيۇملارنىڭ بۇزۇلۇپ كېتىشىدىن ساقلىيالايدۇ ، ھەمدە يۈك ماشىنىسى قېپىنىڭ باھاسى باھادىن يۇقىرى بولىدۇ.PC تراللېي قېپىنىڭ باھاسى تۆۋەن.قانداقلا بولمىسۇن ، ABS تراللېي قېپىنىڭ تۈزۈلۈشى ۋە قاتتىقلىقى كومپيۇتېرنىڭكىدەك ياخشى ئەمەس ، بۇ ئەھۋال ئاسانلا سىزىلىدۇ.ئۇنىڭ ئۈستىگە ، ABS نىڭ ئېغىرلىقى PC قېپىدىنمۇ ئېغىر ، ئۇ PC قېپىدەك يېنىك ئەمەس.

ئۇنىڭدىن باشقا ، باشقا قوشۇمچە زاپچاسلارمۇ بىز ئۈچۈن مۇھىم ئويلىنىش.

ساندۇق ماتېرىيالىدىن باشقا ، ئۇنىۋېرسال چاق ، سىيرىلغۇچ ۋە تارتما تاياقلار كۆزگە كۆرۈنەرلىك كۆرۈنمەيدۇ ، ئەمما ئۇلار ئابونتلارنىڭ تەجرىبىسىگە زور تەسىر كۆرسىتىدۇ.ئۇنىۋېرسال چاقنى مىسالغا ئالايلى ، ئەڭ بالدۇر چاقلىق چاقلىق ئۇنىۋېرسال چاق بولۇپ ، ئۇنىڭ تۆت چاقى بار ئىدى ، ئەمما ئۇلارنىڭ ھەممىسى يۈك ھارۋىسىنىڭ بىر چاقىغا ئوخشايتتى ، ئوقلار بىۋاسىتە ئاشكارىلاندى ، بۇ چىرايلىق ئەمەس .

ھازىر ئالىي دەرىجىلىك چامادانلارنىڭ كۆپىنچىسىدە ئىككى چاقلىق چاقلىق چاق ئىشلىتىلگەن.بىر قاپاقنىڭ ئىككى چاقى بار ، تۆت قاپاقنىڭ جەمئىي سەككىز چاقى بار.ئۇ ئايروپىلاننىڭ قونۇش ئۈسكۈنىسىنىڭ چاقىغا ناھايىتى ئوخشىشىپ كېتىدىغان بولغاچقا ، بۇ خىل چاقلىق چاق يەنە سەككىز ئايروپىلان دەپمۇ ئاتىلىدۇ.چاق.يۇقىرى سەپلىمىلىك ئايروپىلان سەككىز چاقلىق ئورۇندۇقتا ئوق ۋە ئوق ئارىلىقىدىكى بالداقلارنى ئىشلىتىپ ، چاقلىق ئورۇندۇقنىڭ «يىپەك ماي» غا ئايلىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.

خۇلاسە

ئوخشىمىغان ماتېرىياللاردىن ياسالغان چامادانلارنىڭ ئۆزىگە خاس ئەۋزەللىكى ۋە كەمچىلىكى بار.PC چامادانلىرى تېخىمۇ يېنىك ، چىرايلىق كۆرۈنىدۇ ، سۇدىن مۇداپىئەلىنەلەيدۇ ، تامغا چىداملىق ۋە پىرىسلاشقا چىداملىق بولۇپ ، ئايرودرومدا زوراۋان قاتناشقا بەرداشلىق بېرەلەيدۇ ، ئەمما باھاسى سەل يۇقىرى بولىدۇ.

ABS ماتېرىيال چاماداننىڭ قاتتىقلىقى يۇقىرى بولۇپ ، ساندۇق ۋە ساندۇقتىكى نەرسىلەرنى ياخشى قوغدىيالايدۇ ، ئەمما يېنىكلىكى ۋە تۈزۈلۈشى PC ماتېرىيالىغا ئوخشاش ياخشى ئەمەس.ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا ، بۇ ئىككى خىل يۈك ماشىنىسىنىڭ ئۆزىگە خاس ئەۋزەللىكى ۋە كەمچىلىكى بار.قايسىسى ياخشى بولسا ئىشلەتكۈچىنىڭ كونكرېت ئىقتىدار تەلىپىگە باغلىق.