يېڭى لايىھىلەنگەن يۈك-تاقلار 3pcs abs يۈك-تاق چامادان ساياھەت يۈك-تاقلىرى يۈرۈشلۈكى

تراللېي قېپىنىڭ سۈپىتىگە ئاساسلىقى تراللېي ، چاق ، رەختنىڭ ماتېرىيالى قاتارلىق ئۈچ تەرەپتىن ھۆكۈم قىلىنىدۇ. يۈك ماشىنىسىنىڭ يۈك ماشىنىسىنىڭ قانداق ئالاھىدىلىكلىرى بار؟

تراللېي قېپىنىڭ قانداق ئالاھىدىلىكلىرى بار؟

1. گالستۇك تاياقنىڭ ماتېرىيالىنى ئادەتتە بارلىق تۆمۈر گالىستۇك تاياقچىسى ، بارلىق ئاليۇمىن گالىستۇك تاياقچىسى ۋە تاشقى تۆمۈرنىڭ ئىچكى ئاليۇمىن گالىستۇك تاياقچىسى دەپ ئايرىشقا بولىدۇ.ئۇ ئوتتۇرا ۋە ئالىي دەرىجىلىك سومكىلاردا كۆپرەك ئىشلىتىلىدۇ.

2. گالستۇك تاياقنىڭ شەكلىگە ئاساسەن ئۇنى چاسا نەيچىسى ، تۇخۇم نەيچىسى ، يۇمىلاق تۇرۇبا ، D شەكىللىك تۇرۇبا ، دۇمباق شەكىللىك تۇرۇبا ، سىزىقلىق تۇرۇبا ، سەككىز شەكىللىك تۇرۇبا ، پەلەمپەيسىمان تۇرۇبا ، ئېغىز- دەپ بۆلۈشكە بولىدۇ. شەكىللىك تۇرۇبا ، شامالدۇرغۇچ شەكىللىك تۇرۇبا قاتارلىقلار.

3. گالستۇك تاياقنىڭ ئورنىدىن ، ئىچىگە باغلانغان گالستۇك تاياقچىسى ۋە سىرتقى گالىستۇك تاياقچىسى بار. ئىچىگە ئورنىتىلغان تارتما تاياق ساندۇقنىڭ ئىچىدىكى تارتما تاياق بولۇپ ، كۆپىنچىسى بازاردا ، يەنى سىرتى. ساندۇق تەكشى بولۇپ ، قارىماققا ئىككى تاياق ساندۇقتىن سوزۇلغاندەك قىلىدۇ.ساندۇقنى ئاچسىڭىز ، ئۇنى بىر قەۋەت رەخت ئارقىلىق كۆرەلەيسىز ياكى تۇتالايسىز.ئىككى چاپلاق تۈۋرۈكى بار.

4. ئۇزۇنلۇقىغا ئاساسەن ، تارتما تاياقنى 2 بۆلەككە ، 3 بۆلەككە ، 4 بۆلەككە ۋە 5 بۆلەككە بۆلۈشكە بولىدۇ.ئۇ يۈك-تاقنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىگە باغلىق.16 دىيۇملۇق ئايروپىلانغا چىقىش ساندۇقى ئادەتتە 4 ۋە 5 بۆلەك ، 28 دىيۇملۇق ساندۇق ئادەتتە 2 بۆلەك.

يۈك ماشىنىسى سېتىۋالغىلى كەلگەن نۇرغۇن خېرىدارلارنىڭ يۈك ماشىنىسىنىڭ سىلكىنىشى توغرىسىدا نۇرغۇن ئۇقۇشماسلىقلار بار.سىلكىنىشنىڭ ياخشى ياكى ئەمەسلىكىنى بىلمەيمەن.سىزگە نېمە ئۈچۈن تراللېي قېپىنىڭ تەۋرىنىدىغانلىقىنى ئېيتىپ بېرەي:

گالستۇك تاياقنىڭ سىلكىنىشى ئىلمىي.گالىستۇك تاياق كۆپ بۆلەكتىن تەركىب تاپقان بولۇپ ، تېلېسكوپ ئىقتىدارىغا ئىگە.ئىسسىقلىق كېڭىيىش ۋە سوغۇق تارىيىش ھادىسىسى ئاستىدا گالىستۇك تاياقنىڭ راۋان ئىشلىتىلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ، چوقۇم ھەر بىر گالىستۇك تاياقچىسى ئوتتۇرىسىدا بەلگىلىك پەرق بولۇشى كېرەك.تەۋرەنمەيدىغان گالىستۇك تاياقنىڭ يوشۇرۇن خەۋىپى ۋە كىچىك پەرقى بار.، سۈركىلىش كۈچى بىر قەدەر كۆپەيدى ، سۆرەش تاياقچىسى جانلىق كىچىكلەيدۇ ، ئاسانلا چاپلىشىپ قالىدۇ ، ھەمدە خىزمەت ئۆمرى تەسىرگە ئۇچرايدۇ!

ئەگەر چامادان توشۇش جەريانىدا سوقۇلۇپ كەتسە ، گالستۇك تاياقچىسى تەسىر كۈچىنى بۇففېرلاش ئۈچۈن بەلگىلىك بوشلۇقنى ساقلاپ قالىدۇ ، بۇنداق بولغاندا بارلىق تەسىر كۈچى گالىستۇك تاياقچىسىغا تەسىر كۆرسەتمەيدۇ ، گالستۇك تاياقچىنىڭ خىزمەت ئۆمرى قىسقىرايدۇ!ئەمما بەك تەۋرەنمەڭ.

ئۇنىۋېرسال چاقنى قانداق رېمونت قىلىش كېرەك

1. بالون بېسىشنىڭ كۆرۈنەرلىك ئۇپراش دەرىجىسىنى ئېنىقلاڭ.بالوننىڭ ئۇدۇلىدىكى «تەكشى داغ» چەتئەل ماددىلىرىنىڭ يىغىلىپ قالغانلىقىنى كۆرسىتىپ بېرەلەيدۇ ، مەسىلەن سىم ۋە باشقا ئەخلەتلەر چاقنى ئوراپ ، چاقتىكى بولت ۋە ياڭاقلارنى چىقىرىپ تاشلاپ ، ئەخلەتلەرنى تازىلايدۇ.چاقنىڭ بۇزۇلغان ياكى بۇزۇلمىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ.ئەگەر زاپچاسلار بۇزۇلمىسا ، قايتا قۇراشتۇرۇپ ئىشلەتسىڭىز بولىدۇ.ئەگەر چاق دائىم ئاپتاپقا قاقلىنىپ قالىدىغان ھادىسىگە يولۇقسىڭىز ، ئۇنىڭدىن ساقلىنىش ئۈچۈن شامالغا قارشى قاپاق ئورنىتىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.

2. بوش قاسراق ياكى چاپلانغان چاقمۇ «راۋانلاشتۇرۇش نۇقتىسى» نى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.مۇۋاپىق ئاسراش ۋە تەكشۈرۈش ، بولۇپمۇ بولتىنىڭ چىڭلىقى ۋە سىلىقلاش مېيىنىڭ مىقدارىنى تەكشۈرۈش ، بۇزۇلغان قاپارتمىلارنى ئالماشتۇرۇش ئۈسكۈنىلەرنىڭ دومىلاش ئىقتىدارى ۋە جانلىق ئايلىنىشىنى ئاشۇرالايدۇ.

3. ئېغىر دەرىجىدە بۇزۇلغان ياكى بوشاپ كەتكەن كاۋچۇك بالون تۇراقسىز دومىلاش ، ھاۋا ئېقىپ كېتىش ، نورمالسىز يۈك ۋە ئاستى تاختاينىڭ بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.

4. چاقنى تەكشۈرۈپ رېمونت قىلىپ بولغاندىن كېيىن ، بولت ۋە قاتتىق پوستلۇق مېۋىلەرنىڭ چىڭىغان-قويمىغانلىقىنى ئېنىقلاڭ.ئىمكانقەدەر بارلىق بولتلارغا قۇلۇپ كىرئالغۇ ياكى قۇلۇپ ياڭاق ئىشلىتىڭ.بولتلىرى بوش بولسا ، دەرھال چىڭىتىڭ.تىرناق ئىچىگە ئورنىتىلغان چاق بوش بولسا ، چاق بۇزۇلىدۇ ياكى بۇرۇلمايدۇ.